Desde el año 1974 ha sido fiel amante de los VW, sacando un buggie 1969 para correr con un motor 1,835. Luego compra una caja del 1964 para montarlo para la pista. Comienza el proyecto en unión con su sobrino Héctor. Georgie nos cuenta que ese VW con motor 1,776 lo llevó a Volkymania 2005. Enese evento de pruebas sábado rompió un eje de la transmisión y esa misma noche lo arreglaron para poder correr al otro día el evento de Volkymania. Tan mala fue su suerte que el domingo volvió a romper otro eje ya que eran de fábrica. Nos cuenta Héctor que en Volkymania 2006 llegaron en quinto lugar y Volkymania 2007 tercer lugar en su categoria.

Héctor se acuerda más que Georgie de esta información porque es Héctor el chófer y goza más. Nos cuentan los muchachos que para el 2008 vienen con una sorpresa que según lespude sacar a ellos dos es un motor 84x94 (2,332) y ya tienen la transmisión hecha para ese motor. Le agradecen a Milton Torres de Cayey el haberle armado la transmisión para ese proyecto. Georgie nos cuenta que su carro no ha tenido ningún nombre, pero que ya le tienen un nombre separado y ese será insubordinado. Le tuve que preguntar a Héctor sobre ese nombre y el me explicque significará que no sigue las reglas que es desobediente. A mi eso me recuerda un evento que Georgie corrió en Carolina contra mi amigo Angel "Reciclado", que después de haber pasado la mitad del octavo de millas el carro de Georgie se barrió y quedó mirando hacia la salida y en el mismo forcejeo quedo corriendo en el carril contrario de frente al Reciclado. "Hui que susto" eso nos dijo nuestro amigo, Angel. A Georgie no tuve la oportunidad de preguntarle en el momento. Pero en esta entrevista me lo pudo contar.

Su mejor tiempo hasta ahora con el 1,776 ha sido 12.74 a 103 millas en la Pista de Carolina con un peso de 1,598 libras con el chófer. Georgie le agradece a Dios Todopoderoso primero, a Héctor Díaz, a su hija, Gillianie Resto, su esposa Yoanni, su sobrino y chófer Héctor Ramos por la ayuda que le brindan en su proyecto. Esperamos verlo en el 2008 en todas las pistas que puedan. Feliz Año 2008.